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4、陆路交通管理局重申，新一代无闸门公路电子收费系统的行车器符合既定的国际标准。陆交局针对网上流传声称行车器没有符合国际标准的言论，答复媒体询问时作出澄清，指有关言论是虚假的指控。陆交局发言人说，正如交通部长徐芳达上个星期三在国会上答复工人党议员蔡庆威的口头询问时所说，行车器是经过严格测试，以确保在正确安装后，能够在本地气候条件下安全可靠地运作。文告说，蔡庆威也询问行车器是否符合汽车电子理事会Q100对在本地气候可靠运作的要求。当局表示，这不是评估行车器等电子设备的正确标准。发言人说，行车器经过测试的相关标准是国际电工委员会的两个标准。这两个标准广泛用在测试电子或电气设备操作的可靠性。当局说，正如早前所解释，行车器的处理器功能类似微型电脑，在运行时会产生热量。如果用户将智能手机放在靠近仪表板的支架上，在烈日下放置几个小时，它可能会过热并暂停运行，设备必须在冷却后才能使用。同样的，如果把行车器安装在汽车仪表板位置，而仪表板位置的温度升到摄氏50至52度时，就会有过热的风险，从而影响设备功能。

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1、采用先进的视频压缩技术，确保在高速播放的同时保持清晰的画质，让观影体验更加出色。

2、沃克表示，尽管环境条件可能会损害墨西哥辣椒的生产，但墨西哥的气温还不足以影响辣椒的生产。

3、不只是美国，欧盟也极为关注中国产能过剩问题。欧盟主席冯德莱恩上周在柏林表示，中国廉价电动车充斥市场，必须阻止。她敦促中共当局解决“结构性产能过剩问题” 。不过，当时正在欧洲访问的习近平否认中国存在产能过剩问题。

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3、李宗保是第四代移民，从他曾祖父开始，几代人都居住在曼哈顿下城。他8岁从香港移民至纽约，在华埠读书、成长。与许多移民一样，他早年为了生计和融入主流社会而努力奋斗，从中餐馆当侍应生、炒锅起步，边工作边读书，最终在纽约大学完成学业。他在信息技术行业拥有25年的丰富经验，并曾为四位纽约市长工作过。

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